Hệ thống xe bus công cộng luôn là một trong những yếu tố quan trọng góp phần nâng cao chất lượng đời sống người dân. Tại Thái Bình, việc đưa vào hoạt động hai tuyến xe bus mới 07 (Thái Bình – Thụy Tân) và 08 (Thái Bình – Cồn Vành) do Công ty TNHH TM & DVVT Phiệt Học quản lý được kỳ vọng sẽ mang đến nhiều lợi ích cho người dân. Tuy nhiên, thực tế hoạt động của hai tuyến xe bus này lại đang bộc lộ nhiều bất cập, gây bức xúc cho hành khách.
Xe bus Thái Bình – Cồn Vành: Chạy sai lộ trình, “phớt lờ” chỉ đạo
Việc Công ty Phiệt Học đưa vào khai thác hai tuyến xe bus mới (07 và 08) được thực hiện theo chủ trương mở thêm tuyến của Sở GTVT tỉnh Thái Bình. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân và ghi nhận thực tế, cả hai tuyến xe bus này đều đang hoạt động không đúng với lộ trình được cấp phép.
Tuyến bus Thái Bình – Thụy Tân (07)
Lộ trình được cấp phép: Cao đẳng Sư phạm Thái Bình <-> Quang Trung <-> Phan Bá Vành <-> Bệnh viện Đa khoa <-> Bến xe Thái Bình <-> Cầu Bo <-> Long Hưng (công viên nước) <-> Ngã tư Gia Lễ <-> Cầu Gọ <-> Cầu Vô Hối <-> Ngã tư chợ Hồ <-> Gốc thị <-> Ngã ba Thụy Dương <-> Thụy Bình <-> Thụy Liên <-> Thị trấn Diêm Điền <-> Thụy Xuân <-> Thụy Tân.
Thực tế: Khi tuyến bus 07 trên về đến Thị trấn Diêm Điền đã không chạy thẳng theo lộ trình đến xã Thụy Xuân mà vòng vào Ngã tư Chợ Gú, Bệnh viện Đa khoa Thái Thụy để trả, đón khách. Ở chiều về xe cũng chạy theo lộ trình phát sinh tương tự.
Tuyến xe bus Thái Bình – Cồn Vành (08)
Lộ trình được cấp phép: Cao đẳng Sư phạm Thái Bình <-> Trần Thái Tông <-> Bến xe Thái Bình <-> Bệnh viện Đa khoa <-> Bệnh viện Lâm Hoa cũ <-> Công an 9 tầng <-> Bệnh viện Phụ sản An Đức <-> Thiên Trường Plaza <-> Cầu Kìm <-> Vũ Ninh <-> Vũ Quý <-> Kiến Xương <-> An Bồi <-> Bến xe Tiền Hải <-> Gốc Gạo <-> Tây Giang <-> Tây Phong <-> Nam Hà <-> Nam Hải <-> Nam Hồng <-> Nam Trung <-> UBND xã Nam Phú.
Thực tế: Xe về đến Ngã ba Gốc Gạo không chạy thẳng theo lộ trình đến xã Tây Giang mà lại điều khiển xe chạy thẳng đến vòng xuyến Ngã ba Ông Tượng để trả, đón khách. Ở chiều về xe cũng chạy theo lộ trình phát sinh tương tự.
Hình ảnh minh họa xe bus
Hình ảnh minh họa xe bus
Bất cập từ việc xe bus chạy sai lộ trình
Việc hai tuyến xe bus 07 và 08 chạy sai hành trình, không đúng biểu đồ quy định đã gây ra nhiều hệ lụy tiêu cực, ảnh hưởng đến quyền lợi của hành khách và các đơn vị vận tải khác.
- Gây bất tiện cho hành khách: Hành khách phải di chuyển một quãng đường dài hơn, mất thời gian chờ đợi, ảnh hưởng đến lịch trình cá nhân.
- Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông: Việc xe bus thường xuyên dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, gây mất an toàn cho hành khách và người tham gia giao thông.
- Cạnh tranh không lành mạnh: Việc tự ý thay đổi lộ trình được xem là hành vi “đè” tuyến, cạnh tranh không lành mạnh với các đơn vị vận tải khác.
Tuyến bus Thái Bình – Cồn Vành bị “tố” quảng cáo một đằng, sự thật một nẻo
Bên cạnh việc chạy sai lộ trình, tuyến bus số 08 Thái Bình – Cồn Vành còn bị hành khách “tố” quảng cáo một đằng, sự thật một nẻo.
- Quảng cáo: Xe bus chạy đến Khu du lịch sinh thái Cồn Vành.
- Thực tế: Điểm cuối của tuyến là UBND xã Nam Phú, huyện Tiền Hải (cách Cồn Vành 5km).
Hình ảnh minh họa xe bus
Hình ảnh minh họa xe bus
Điều này đồng nghĩa với việc hành khách sau khi di chuyển bằng xe bus đến điểm cuối vẫn phải tiếp tục di chuyển bằng phương tiện khác để đến được Cồn Vành.
Cần sớm có biện pháp chấn chỉnh
Trước thực trạng trên, Sở GTVT tỉnh Thái Bình cần sớm có biện pháp chấn chỉnh hoạt động của hai tuyến xe bus 07 và 08, đảm bảo quyền lợi của hành khách cũng như hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn.
- Kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm: Xử lý nghiêm các trường hợp xe bus chạy sai lộ trình, không đúng biểu đồ quy định.
- Yêu cầu doanh nghiệp khắc phục: Buộc Công ty Phiệt Học phải thực hiện đúng lộ trình được cấp phép, đồng thời có biện pháp khắc phục tình trạng quảng cáo sai sự thật, gây nhầm lẫn cho hành khách.
- Tăng cường công tác quản lý, giám sát: Thường xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động của các tuyến xe bus, kịp thời phát hiện và xử lý các vi phạm.
Kết luận
Việc đưa vào hoạt động hai tuyến xe bus 07 và 08 là một chủ trương đúng đắn, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, để hai tuyến xe bus này thực sự phát huy hiệu quả, mang lại lợi ích thiết thực, bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, Công ty Phiệt Học cần nghiêm túc khắc phục những tồn tại, bất cập đã và đang diễn ra.